奔驰一次性的大手笔拿出五十一美元，他们的想法也很简单，那就是看看这五十亿美元，到底能不能让华阳动力心动，然后能够拿到华阳动力的一部分股份，哪怕是能够引起华阳动力的兴趣，最后双方达成换股，最后形成新的交叉控股的联盟也是可以的。
毕竟就目前的市场形势看来，华阳动力在市场上的表现，可以用潜力无限来形容也不为过，要是能够在他们身上投资五十亿美金，那么用不了多长时间，这笔投资就会得到相应的回报。
尤其是这个企业，在天朝市场上那疯狂上涨的销量势头，只要他们继续保持这样的速度，那么这笔五十亿美元的投资，也许用不了十年的时间就能够全部收回，甚至有可能在五到六年的时间之内，这笔投资就完全能够以年终红利的方式收回。
这就是奔驰的会计部门经过运算之后，得出的最简单的结论，所以别看现在这五十亿美元的资金，看起来很多，可是和之后的回报而言，这点钱真的不算什么。
一旦要是等到华阳动力扩张迅速，在短短的几年之后，能够在市场上拿回这部分投资之后，那他们的手里剩下的可就完全是华阳动力的干股了，这可是一本万利的买卖。
今年华阳动力的扩张动作不小，虽然他们还没有向任何私募基金，或者是风投基金和银行提出融资的请求，但是谁都知道他们的资金压力不小。
所以奔驰公司很乐意在这个时候向他们伸出‘援助之手’，但是他们最终的目的，确实不可告人的。
现在就要看华阳动力愿不愿意为了这五十亿美金买单了。
“当然，金先生这五十亿美金，我们是不会要求什么利息的，我们只希望能够置换一部分的华阳动力的股份。”
迈尔斯看到金小强默不作声，以为他真的对这五十亿美元心动了，毕竟换做是任何一家公司，哪怕是业界的庞然大物通用，听到这样一个数字都会怦然心动的。
毕竟这可是扎扎实实的五十亿美金，不是五亿，或者五千万，而且这是美金，是现金，不是什么在债卷之类的垃圾。
今年华阳动力的产能扩充计划步伐迈的那么大，而且还没听说他们有和任何金融界的人士接触过的消息，看得出这位金总是不想让让他的这家公司上市，毕竟一旦公司上市，就要交出一部分对这家公司的控制权，看来这和天朝人的习惯非常不符。
那么咱们奔驰为他们提供这笔资金，换取他们的一部分股份，而且要的也不多，只不过是百分之三十而已，只要他同意，那剩下的就好办了。
一旦华阳动力要了鱼饵，那今后就好办了，奔驰有一百种办法来扩大，他们在华阳动力内部的影响力。
比如今后他们可以在进一步的增加投资，扩大持有华阳动力的股份，只要能够掌握华阳动力百分之三十三点三三的股份，那么他们就可以成为公司的大股东，有权利要求召开公司的董事会，那么到时候就有了在这家公司的话语权。
到时候华阳动力是生是死，就在奔驰的一念之间，毕竟一家内部不和谐的公司，他的发展前途，大家是可想而知的。
奔驰打的可是好主意，可惜他们忽略了他们这次对阵的对象是金小强，这家华阳动力可是金小强一手一脚创办起来的心血，而且他对这家公司的态度，可是福特家族对福特公司的态度是一样的，那就是这家公司绝对只是自己家的家族企业，绝对不会对外人开放。
目前世界上的主流大公司运营一般分两种模式，一种是精英路线，那就是把公司交给有才能的人打理，然后公司是想股份制。
而另外一种就是实行大家长制度的家族制管理，而这种方式因为方法老旧，也一直受世人所诟病，因为这样的管理模式就和过去的封建君主制度一样，一旦公司要是上来一位昏庸的君主，那么就绝对会把公司引上绝路。
所以近现代来，美国人是极度的吹嘘精英制度，那就是一家大公司尽可能的分散股权，然后领导者的位置是能者居之。
可是事实上真的是这样吗？
美国的摩根财团，难道真的是精英制领导的吗？摩根家族不一直是这家公司的幕后推手的吗？
洛克菲勒财团不也同样如此吗？要知道这可是世界上最大名鼎鼎的两家金融财团。
而在实业界，福特公司不也同样是家族制度的吗？还有日本的丰田，三菱，那个不是家族制度的，可是正是这些家族制度的公司，却也同样是开的红红火火，没有丝毫的衰落的迹象。
反倒是那些一直被西方人鼓吹的精英领导制度，却在公司做大之后，一直是内耗频频，人员冗杂，机构庞大，反应迟钝，在08年的金融危机当中受创最严重。
所以到这辈子位置，金小强根本就没打算过把自己的这家汽车公司给上市，或者是引入其他的股东来加入。
所以说这次迈尔斯的算盘可以说是落了空，甚至可以说他根本就打错了算盘。
“呵呵，这方面的问题，我不想在继续讨论了，迈尔斯先生，事实上我们华阳动力并不缺乏资金，也根本没打算从外界进行融资，所以如果奔驰的合作提议，只是关于这方面的话，那么我们可以不必再讨论了。”
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