而且通用的背后站着摩根财团，所以他们的兼并交叉经营的能力，也是几大汽车公司里面最强的一个。
这欧宝公司，从1931年开始，就一直是通用在欧洲的全资子公司，虽然挂着欧宝的牌子，可是骨子里却是不折不扣的美国汽车公司。
但是近些年来，尤其是最近的十几年来，因为通用坚持的模块化的生产方式，和统一的材料供应管理方式，导致他旗下的很多品牌，都失去了原来自己所独有的韵味，成了换汤不换药的纯美国车。
这样一来虽然也节省了成本，可是却让很多车子都失去了他们原先的精髓，这也导致了通用旗下的很多子公司的销售业绩是越老越差。
萨博和欧宝这两家通用在欧洲的子公司，更是在最近十年以来，一直都陷入到一种连年亏损的状态中。
尤其是坐镇德国，本来是通用用来和宝马奔驰较量的欧宝集团，最近更是彻底的沦落为一家二流的汽车制造公司。
他们所生产的汽车的口碑，现在甚至就连大众都不如，在德国的销量成绩，更是非常的不理想。
欧宝在1993年就进入了天朝市场，可是因为母公司通用的关系，还有他们的车型也确实是不太讨天朝消费者的喜欢的缘故，所以他们在天朝的销售业绩，也一直不是很理想。
现在通用和欧宝的两个大佬，全部聚集于此，看来话题无非就是要和自己谈合作，而合作的意向吗？
肯定是关于这次法兰克福车展，自己所带来的新车！
看来美国人也对观致的兴趣不小嘛？
废话，其实这款观致的原型车君越，正是人家欧宝公司为了对抗宝马的7系，和奔驰的S系列，在07年的时候，全新研发的Insignia的车型。
只不过里面搭载的是通用在2000年的时候，整合了旗下的所有子公司的研发力量，所研究出来的ECOTEC发动机而已。
当这款发动机研发出来之后，在四缸发动机的行列里，可以说是全无对手，甚至说是称王称霸也说得过去。
但是技术上其实并没什么太多的亮点，只有VVT技术和EYC电子节气门技术还算不错的亮点。
在金小强的ECOBOOST发动机，和大众的TSI诞生之前，这款发动机还可以说是不错，但是在金小强拿出了ECOBOOST发动机之后，这款发动机完全可以被扫进垃圾堆了。
在七八年之后，通用也对这款发动机进行了升级，补充了缸内直喷技术等高技术含量的元素，这才让这款发动机有了和大众的TSI对抗的本钱。
不过现在吗？这款发动机还用在通用旗下的二十几款车型的身上，而且通用近些年来，也是举步维艰，在本土市场上被日本车打的是节节败退，在欧洲市场上，更是被大众抢了风头好多年。
所以现在他们找到金小强的头上来，可以说是司马昭之心路人皆知！
“好吧！让我们开门见山好了，我们这次来找金先生您，是想告诉您，我们通用和欧宝对华阳动力很感兴趣，最近一年来华阳动力在汽车制造业可以说是风生水起，我们很敬佩金先生您的能力，而且华阳动力的几款车型也很让我们感兴趣，所以这次我们有些冒昧的来找您，是想和您探讨一下，看看华阳动力和通用，还有欧宝有没有在未来进行合作的可能性？”
尼克。雷利也是个雷厉风行的人，现在既然金小强已经开口了，他也就不藏着掖着的了，索性就开门见山了。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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