吉布提，地处非洲东北部亚丁湾西岸，扼红海进入印度洋的要冲曼德海峡，东南同索马里接壤，北与厄立特里亚为邻，西部、西南及南部与埃塞俄比亚毗连。
相传在8世纪以后，阿拉伯人移住非洲之角北部亚丁湾沿岸，索马里人、尹萨人和阿法尔人定居吉布提一带，从事游牧。
阿拉伯移民多在沿海经营商业，建立市镇，并与当地居民通婚，形成索马里文化与阿拉伯文化混合的社会。
殖民者入侵之前，吉布提由豪萨、塔朱拉和奥博克三个苏丹王统治。
公元18世纪，拜占庭帝国对北非、东非发动了大征服，史称“南征运动”。
一举将整个东非，纳入到了自己的统治之下。
随后，拜占庭设立了OAA（东非普世牧首区），对整个东非落后地区实施管辖。
如今，吉布提也已经成为了OAA重要的海港城市。
自苏尹士运河建立起来，地中海与红海相连，打通了欧洲和亚洲的海上航路。
加强了拜占庭与次大陆地区的联系。
也正是因为苏尹士运河的存在，才得以让OPY（次大陆普世牧首区）维持在次大陆的统治。
这也是为什么，开罗奥运会期间，穿越办提出了扩宽苏尹士运河的提议得到了帝国高层的同意。
但是现在，由于拜占庭对异时空商品的限制，苏尹士运河的扩建工程也不得不暂停了下来。
不过上有政策，下有对策。
阿瑞斯以疏浚为由，继续雇佣原苏尹士扩建工程团队，继续为苏尹士进行疏浚。
虽然叫停扩建工程，从外交层面上，是拜占庭因为异时空商品的“入侵”，而向异时空摆出的一个态度。
但是苏尹士运河拓宽后，对于开罗以及拜占庭的财政收入，都会得到极大的提高。
苏尹士运货拓宽后，就意味着这条运河将会有更多的船舶通行。
更多的商品、更多的自然资源，来往于欧亚大陆。
当然最最关键的是，拜占庭可以凭借扩宽的运河，向次大陆增派更多的兵力，以维持OPY的统治，保证拜占庭在该地区的利益。
也正是因为异时空的到来，苏尹士运河的疏浚，吉布提港内，相比一年前也出现了大量的商船。
欧洲的商船翻了至少三倍，这些都是前往东方进行远洋贸易的。
不仅如此，吉布提港内还停泊着不少异时空的商船。
“呜呜呜呜呜呜呜呜——”
一阵长长的汽笛声，【青云号】缓缓的离开了吉布提港，朝着亚丁湾驶去。
安保队长何必站在甲板上，看着远去的吉布提港，回味着吉布提的人文风情。
打开手机，查询了一下资料，发现苏尹士那边的工程团队将拜占庭舰队穿越苏尹士运河的照片给发到了“东非航运安全交流群”内。
【拜占庭帝国的舰队已经通过苏尹士运河了，目测应该是前往次大陆方向。】
【附议，拜占庭即将对梅瓦尔那边动武，我有点担心我们在那边的人员。】
【放心吧，瓜德尔有我们的基地，不是之前还空运了一个营过去增强防守吗？】
何必查看着拜占庭舰队的样子，他知道，战争已经爆发，吉布提也不太安全。
吉布提的商船大多是从事异时空对欧洲的贸易，因此吉布提这里有不少异时空的商品。
如果不是OAA阳奉阴违，自己根本就没法在吉布提这边从事商业行为。
OAA的办法，是通过“雇佣”的方式，让这些船舶悬挂OAA的旗帜。
如此一来，可以避免拜占庭帝国对该航线上船舶的查验。
吉布提可以说是OAA的走私港，专门走私异时空商品用的港口。
可谓“千里之堤，毁于蚁穴”。
OAA这个蚁穴，注定了拜占庭帝国无法堵住异时空商品流入的缺口。
不过即便如此，【青云号】还是接到了OAA和穿越办的双重通告，希望从事欧洲与异时空贸易，停靠吉布提的船舶，改停靠摩加迪沙。
何必也知道，这是当下最安全的办法。
因为【青云号】不一样，他是国内的那群淘金者弄出来的货船。
而这艘货船明面上的货物是当地的原木，但是在原木下面，则是一箱一箱的黄金。
OAA控制下，毗邻吉布提的埃萨俄比亚本身就是产金的地区，虽然这产量并不是最高的，但是也是非洲9大产金地区之一。
在原时空中，埃塞俄比亚有勒·加达比金矿山、图卢卡皮金矿山，还有萨卡罗地区及北部和西部的绿岩带产金。
而当下时空，好多金矿并没有被发现。
再加上拜占庭对埃塞俄比亚的殖民统治，其上层行政单位并非拜占庭帝国直接管理，而是拜占庭帝国下方的OAA。
拜占庭对埃塞俄比亚的控制程度以及行政效率，自然而然就十分低下。
再加上OAA所控制的整个东部非洲，面积实在是太大了。
以至于他们根本就没办法，很好的对控制区域进行有效的勘探和开发。
而开发勘探一事，自然也就落到了手握后世资源情报的国内淘金者们的肩膀上。
非洲的开发，靠大家。
虽然OAA也可以通过互联网，查找这些资源分布。
但是，你派遣情报人员去国内吧。
首先你得会中文，其次还需要明白如何上网，再然后便是查询资料。
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