之前天城贸易就在国内订购了两艘三十万吨矿砂船。
现在国内已经在往四十万吨造。
矿石要从海外运到华国，如何降低运费，就成为了一个很重要的点。
船越大，运输成本就能够降低。
比如说三十万吨矿砂船投入使用的话，相比起18万吨的矿砂船，每吨矿运用的燃油费能够降低百分之十三。
这能够省下来太多的成本。
UNI矿业最近几年时间里面，生意好得很。搭上了华国这列快速经济列车，想不赚钱都不行。
华国相当多的矿石，都从UNI矿业进行采购的。
这也让UNI矿业迅速的成为了全球最大的矿业公司。
当然了，UNI矿业的客户自然不能够只是华国，其他国家也自然有的。
UNI矿业的矿山和销售，遍及全球各地。
要不是南极和北极有着厚厚的冰层，采矿太难的话，UNI矿业说不定就要去两极采矿了。
等以后科技达到之后再说吧。
每年华国都会和全球主要的矿业巨头进行价格谈判，实际上矿业巨头每年也会和其他国家进行价格谈判。
凡是能够用到矿的，都得要来谈。
就相当于企业采购原材料，这得要谈价格是吧。
UNI矿业作为全球矿业四巨头之一，自然也会参与到谈判当中来。
矿业巨头之间有着一定默契度，那就是想办法将矿石的价格给提上来。
这点，没什么说的，符合大家的利益。
UNI矿业也没有说为了反对而反对。
矿石的价格在这几年时间，的确上涨了不少。
轻轻的点了点头，韩松林没有说话，他在想着，回到蓉城之后，一定得要去福星蓉工去看看。
造出这样子的陆地巨无霸车辆，不去看看，总是觉得很遗憾的样子。
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