反而是赵德柱掂量下，没经历过这种正规大公司的场面，比宋老板那个餐饮集团显得高大上许多。
他也中规中矩的站起来称呼夏总好，不再随口说笑话段子。
夏老板满意，坐下来示意他：“好好听一下，我们打算怎么把这个汽车租赁的产业做起来。”
有点教赵德柱做人的意思。
换个血气方刚的小年轻没准儿还会心有不忿。
特别是在几天前才被打击了这条创业思路的前提下。
您就这么理直气壮的抢了去？
还要不要脸？
赵德柱不这么想，这是多好的学习机会啊。
嗯嗯，认真听，还示意秘书做好记录。
挺有牌面的样子，可惜他长得青黄不接，夏老板忍俊不禁的指指。
在座其他高层就只能心头暗骂这个小白脸不要脸！
但表面态度好极了，一名副总起身在白板上勾画：“首先，赵先生提到的创意起步，就是从在机场为外地来客提供租车服务，但目前的市场，在租赁车辆安全的环节无法得到保障，所以我们有两个思路，第一，绕开汽车安全的环节，为每辆车配备司机，第二，主力客户群体可以从有驾照租车需求的客人，扩展到所有外地乘客，因为他们从机场到市区，每个人起码承担超过五十元的打车费用，这确实是个巨大的市场需求点。”
赵德柱已经竭尽全力的去倾听了，这个思路……不是抢出租车的业务吗？
显然人家才没这么简单呢。
旁边的投影画面上也有辅助表格：“江州航空公司的航空小区是我们前期客户，夏总和江航的温总沟通以后，江航愿意为五折以上购票的乘客提供25元服务费，来换取所有江航乘客的免费接送。”
赵德柱已经开始瞪大眼了。
人家才刚刚开始：“同时，江州汽车集团的申总也跟夏总达成协议，愿意把他们旗下那款12.6万的雅特三厢轿车，以9.2万的价格提供给我们一百辆，因为我们会在车上提供这款车的广告。”
赵德柱内心一片卧槽，这能学？
随便哪个能有航空公司老总、汽车公司老总的关系？
但这都还不是骚操作。
真正的表演现在才开始：“最后我们对全市招商，卖给司机一辆车，是江航免费接送乘客的车，每接送一个乘客，他们就能获得25元服务费，当然每一趟要是装满四个人就是100元，这是个独门生意，所以这辆车会在原价基础上收取五万元的保证金，一共就是17.6万元，虽然稍微贵了点，但是比出租车牌照还是要便宜。”
“更重要的是，我们已经做过市场调查，用户非常乐意，因为本来就想买车，现在不仅有车，还有工作，收入还很不错，所以已经有四十多位司机缴纳了车款……”
一分钱不用花，这就收到1760万车款，去掉给车商的920万，净收840万？
赚钱这么容易的吗？
你们不如去抢好了，就不怕出租车运营管理局来扣车吗？
而且，你们这什么都谋划好了，还有我什么事儿呢？
赵德柱终于心里有点酸溜溜。
老子也会嫁衣神功了。
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