皇帝这话说的其实不怎么对。
但在特定的情况下，他又是对的。
如果是想让太子做旧时的守成之君，那么这句话显然就是错的。
因为这句话很可能发展成刚愎自用、不听劝谏、隋炀之暴，等等。
可与此时大顺的情况，这句话又是对的。
在大顺实质上已经出现严重的内部割裂的现实下，旧时的守成之君、什么都不做，那对大顺李家王朝简直就是毁灭性的作为。
现在皇帝不怕将来太子选错了、做错了。
而是怕太子压根不选，或者压根不知道该怎么办，这个也有理、那个也有理，朝令夕改，那才是要出事。
因为两边的割裂过于严重，一旦皇帝耳根子软，那么对另一方就是毁灭性的打击。真搞成宋时新旧党争的做派，皇权只能选边站的时候，大顺李家也就离着覆灭不远了。
就大顺现在这情况，传统科举之臣和那些事功之臣之间的割裂，可比宋时新旧党争的时候严重多了。
这种情况下，皇帝耳根子但凡软一点、但凡没有点自己的主见，那对大顺李家来讲就是一场灾难。
一旦一派彻底得势，那就是让皇帝和臣子站在一起，对另一派进行全面的清算。
真清算的话，那可不是新旧党争那点朝堂的小事了。真要清算，在皇帝看来，那可就要不死不休了。
于是，皇帝给太子讲了一个过去不久的故事。
“前些年，废运河、修淮河事。论起来，其实还是六个字。尽人事、听天命。”
“当时，耗费重金，国库见底，险之又险。一旦当时黄河泛滥，决口向南；亦或者，初春河道未成时候，阴雨不停，泥沙淤积新挖掘的河道。”
“天命若不予，则功亏一篑。”
“若当时，真的功亏一篑了，为天子者，既是认定了，那就要撑住。”
“今日不成，明日再来。今年不成，生聚力量，五年后在做。”
“既要做，就做成。”
“否则，若是半途而废，处置众进言修河废漕者，则朝政糜烂矣。”
“如今黄河事，也是一样。”
“朕既决心修铁路，难道铁路会往黄河决口可能影响的地方修吗？实则朕心已决。”
“此事，决断之时，当应考虑。”
“淮河事，运河既已被废，今日失败，积攒几年钱财，下次便可成功。即便尽人事、听天命，若是天命不予，输也输得起。大不了从头再来。”
“黄河事，若选人工开河，迁民，提前修束水堤……非一朝一夕之役力、一年两年之财政。真要做成，非得五年、十年；耗费不下亿两。”
“只有一次机会，本钱太大。”
“一旦做了一半，黄河却不等你做完便决口，皆前功尽弃。届时，虚耗钱粮，并无成果，可就没有再试一次的机会了。”
说到底，皇帝还是决定给太子讲一点真正冷血的东西。
就太子琢磨的那点权谋，在皇帝看来，距离冷血，实在还差得远。
将太子叫到身前，皇帝在桌上取出一张地图，拿起桌上的炭笔，很随意地在地图上画了几条线，三五个圈。
纵着的一条，是预想的大顺的第一条正式的长途的铁路。
画的很随意，自京城斜着向下，直抵开封。再从开封，画到了淮河、信阳，再往南。
上面横着的一条，显然是暂时还没有改道、但将来可能会改道的黄河。
下面一个圈，显然是从海州徐州往南的松苏区。
简易地将地图画完后，皇帝又道：“大灾之后，必有大乱。铁路不可能修到灾区，可能受黄河大灾的地方，也绝对不能修。”
“所以，泛滥区内，救济依旧颇难。”
“若能救，最好，民不乱。”
“若民已乱……”
皇帝的指甲冷冷地在那条“改道”的黄河上划了一道，淡淡道：“有黄河阻挡，乱贼流寇，不得北窜，必要阻挡在黄河之南。”
“有旧黄河、运河阻隔。又有铁路运送粮食稳定旧河以西，民心安稳，便无人从贼。加之铁路运兵，贼寇若成团，则破之。是以，乱贼流寇，不得西逃联络河南荆楚。”
“有松苏富庶地，兴国公改革已成，兴盛繁荣，粮食源源不断，此地自不能乱。加之海军近海几处港口，皆可机动运兵。而当地乡绅豪商，提防流寇贼人入乡，必然踊跃捐助、支持朝廷。是以，乱贼流寇，不得南逃而乱松苏。”
“向东者，死地，海也。”
“东南西北，皆不能逃，此必死之局也。”
“若无铁路，朕若为流寇乱贼之首领，必要拼死一搏，不可渡河向北、亦不会兵抵富庶之南，必要越过运河、旧黄河，直入中原，转战川楚，拖以待天下有变。唯如此，方有一线生机。”
“而一旦如此，中原川楚糜烂，则天下乱矣。便成不得事，亦恐为王前驱。”
“然既有铁路，则可保中原荆楚无虞。”
“届时，便可急、可缓。”
“急者，守黄河、守中原，自东海出兵，挤于绝境，歼而灭之。”
“缓者……日后残留之民无多，则或均荒田、或移之往海外。”
“是以若修第二条路，则必徐州而至海州。一则保海州之盐；二则防皖北之乱。切割地方，使之无论哪里起事，都不能糜烂数省，不过一省之地。”
“只要将他们困在一省之内，不至糜烂数省，则以松苏之钱、辽东之粮、南洋之米、京畿之兵，皆可剿平。”
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