谢明芳现在所在的地方正是东方港交通拓展项目中的铁路四期工程，从码头到东方港以西的散货仓的线路铺设，原本在这条线上已经铺设了一条轨道，并且也早就在一六二九年年中就投入运行。不过那条已经在运行中的轨道属于窄轨，还是那种非常狭窄的轨道，在这样的轨道上运营的火车无论是车头还是车厢，都有车头过重影响车体稳定的麻烦，因此在车辆行驶过程中不得不保持以二十公里每小时的速度进行行驶。
这样的速度虽然远比大车运输或者人员肩扛手提要快得多也好得多，但是从旧世界穿越过来的元老们看待这样的运输防范就如同明明有闪电侠一般的超能力却不得不和普通人一样慢慢行走，简直是快要无法忍受了。要知道这几台蒸汽机火车头在设计时是为了满足每小时七十到八十公里的速度进行运转的，甚至于还有每小时一百公里速度的设计方案，但是这样快速火车却必须用二十公里每小时的速度来运行，在效率上远远无法满足东方港内部运输的需要。
在这样的情况下，运输部门提出复线铺设方案，在保证现有运力的同时，铺设一条宽轨复线，等复线投入运输之后，再将之前的窄轨线路拆掉重新铺设宽轨路线——至于线路倒是不需要重新规划了，因为窄轨在铺设时实际上是根据宽轨的数据进行铺设的，尤其是转弯角度等问题上给窄轨车辆带来了诸多麻烦，这才不得不降低速度运转。等到两条宽轨同时铺设完毕之后，就能够进行双轨运输了，将效率呈几何倍数提高。
工地上的工人们穿着单薄的工作服，正在各自的岗位上忙碌着，此时的东方港算然不是严寒天气，但是穿两件衣服还是穿得住的。不过现在的工地上到处都能看到光着膀子在工作的人员，他们头上的藤制安全帽的间隙中还在向外散发着热气，每个人都在自己的岗位上忙碌着。
一台碎石机于不远处发出有节奏的机械响声，一条传送带正在把大块的石料送进这台辊式破碎机的辊子前，那些坚硬的石头在辊子的转动下很快被碾成拳头大小的碎石，接着被从辊子后面送了出来，进入到另外一条传送带上。旁边还有工人拿着铁铲将传送带上滑落的碎石铲起来抛回破碎机传送带上，这条传送带运送着这些碎石到了一台提升机前，将这些碎石提高，送到了一个高两米的斗里，斗的下面是一台大型的冲击式破碎机，将拳头大小的碎石再一次破碎，最后落入下面的传送带，再提升到前方的碎石堆场进行下一步的分拣。
分拣是通过振动筛和筛网实现的，振动筛有两个不同的筛网，上面一层是大网眼筛，会将破碎不够完全的碎石分拣出来送回到前端重新破碎，而下面一层是细网眼筛网，会将破碎地过于细小的碎石筛选出来，这样大小的碎石用来铺路并不适合，但是可以在其他地方作为建材使用，因此也不会浪费。
中间筛出来大小合适的碎石就会被装上一辆辆的小手推车，被送到道路铺设的前方进行铺设，用来当作铺路石。
随着一车车的碎石被送过来，一台蒸汽履带式拖拉机拖着碾子开了过来，将这些碎石碾平。路边等待着的工程人员上前来检查是不是被压平了，是不是需要再增加一些石料。牛顿此刻正端着设备认认真真地检查着数据，他是整个工地上年纪最小的男孩，进入东方港才八岁的他在不久前才过了十岁的生日，但是在场的所有人谁也不敢小觑这个半大小子——这个牛顿是有真材实料的啊！别看他个头因为小时候长时间营养不良而发育比较晚，但是他手里的技术却是实打实的，包包教起他来可是一点儿也不带藏私的，而且包包在自己教授专业知识的时候也会顺带着教授他有关物理数学几何方面的各种知识，这个年龄段的孩子记忆力好脑子灵活，这些知识基本上就是一点就通，完全不像那些教育俗称培训班里的那些成年学工一样，让教育部门的元老们恨不能拿鞭子抽他们。牛顿在好几个元老的轮番教育下，又几乎天天有机会实践操作，短短两年多的时间里，就已经能够在建设部门独当一面了，甚至于不少建筑测量工作的归化民员工在看到他时都要恭恭敬敬地尊称他一句“老师”——这倒不是奉承，而是牛顿真的是测量培训班的小老师。
最近两年来建筑委员会的工作非常繁重，尤其是作为负责人的包包，简直是忙得脚不点地，每天能按时赶回宿舍睡觉都是奢望，就别提再分出时间去给下面的培训班学工培训了，那简直比要了他的命还要痛苦，因此他只专门负责教授牛顿——牛顿可比那些牛脑袋一样的学工们好教十倍，牛顿自己理解之后再去教授那些学工。本着“最好的训练场就是实际操作”理念，包包直接把所谓的培训班安排到了施工现场，包包让牛顿一边操作一边给那些学工们示范，等过了几次之后，再交由那些学工操作。牛顿现在的主要工作就是检查数据是不是符合要求，大多数的工作都是学工们在进行了。
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