第305章 生态交通工具
显然在海外市场星云处理器芯片的名声远远的比不过膏通和联发科。
当然另一方面的原因则是星云处理器芯片的整体的参数表现要弱于两大竞争对手。
预定在购买性价比手机的过程之中，大多数的消费者在选择产品的时候都会选择性能更好的产品。
当然在这些处理器芯片之中，整体使用体验最好的依旧是目前的星云650处理器芯片。
在保证应有的性能的同时，整体处理器芯片的功耗也有所降低，保证了用户们的使用体验。
而这一代的红米note3将产品的选择权重新的交给用户，这也让红米的口碑在原有的基础上面提高了许多。
同时大米公司的内部也正式的将产品进行重新的划分，在国内市场之中多准备一些搭载星云650的产品，而在海外的产品上面尽可能的采用火龙或者是联发科的处理器芯片。
毕竟产品的销售都是要追寻市场的需求准则进行销售，显然国内的消费者用户更愿意相信星云移动端处理器芯片。
时间到了九月底。
徐聪在这几年所投资的新公司，十号公司也在自己公司的官网之上准备了新的产品。
并且这一次的产品是联合了鸿钧科技共同发布。
毕竟这一次所带来的产品本身就是供应链环之中非常重要的一款产品，并且这款产品在技术层面上面采用了目前行业之中最为顶尖的技术。
十号新能源电动自行车A1！
这是一款采用了全新电池技术带来的新的电动自行车，而这款电动自行车也是 HOS生态领域之中的一环。
而这款全新的电动自行车也受到了目前网友的关注，毕竟这一次的电动车在宣传的过程之中，徐聪可是动用了自己手中的宣传渠道，让这款产品还没有发布的时候就已经在网上火爆。
作为一款全新的电动自行车，这款电动自行车自然而然是能够和鸿钧科技的产品进行联合适配。
而这款全新的电动自行车，相较于市面上主流的电动自行车来说，是集成了硬件和软件为基础的顶尖产品。
首先这次的电动自行车的外观和普通的自行车的外观非常相似，并没有采用那种踏板式的电动车的造型。
电动自行车外观总共拥有着黑白两种，外观黑色看上去非常沉稳高雅，而白色则是看上去青春时尚。
一款电动自行车，两种不同颜色，但是在外观上面就给予人不同的观感。
而整个电动车的外观采用相对应来说非常坚固的复合铝金属材质。
这种金属有着一定的硬度，在接受撞击的时候，也能够保持整个车身的稳定性，并且这一次的车身能够承载大概200千克的重量。
光凭车身所能够承受的重量，就已经说明了这一次的整个电动自行车材料的坚固性。
并且这一次的复合铝金属材质的重量并不是特别重，整个车身的整体的重量也只有区区的18.6千克。
这次的车身的重量可以说是非常的轻便，并且这一次的车身也支持相应的拆装功能，用户甚至可以非常轻松的将车子拆装放入专门的包中，方便用户在外旅行使用。
而这次车子总共拥有着两种不同的骑行方式。
第一个就是普普通通的骑行方式，这种骑行方式可以锻炼人的身体，并且在锻炼人的身体的同时，通过对于踏板的踩踏产生动能。
而这一次的车子的电动机通过反向运转，能够产生部分的电量，从而给车子内部车座底下的电池充电。
而车座底下的电池则是提供了这辆电动自行车另外的一种方式，那就是普普通通的电动新模式。
这种电动的新模式能够在日常的骑行之中，为用户们提供更为舒适的骑行体验。
并且这一次的电动机采用的电池能够支持电动自行车将近80公里的历程。
并且这一次在车子轮胎后座上面所采用的电动机，能够让这一次的电动自行车骑行的速度能够达到将近45千米每小时。
这次的电动模式不仅拥有着非常强大的续航，同时在日常的使用体验方面也拥有着非常不俗的能力。
在电动续航和电动速度上，这辆全新的电动汽车都能够给人一种非常强大的表现力。
同时这款电动自行车也不需要担心，到时候整个电动车没有电而出现的尴尬情况。
除了硬件层面的优秀技术之外，这一次的电动自行车最为优秀的自然而然是软件层面上面的升级，这一次的软件层面的升级，可以说能够让整个电动自行车的体验达到一种新的水平。
HOS是这一次电动自行车生态领域之中最为强大的表现力，也是这款电动自行车能够超越其他电动自行车的底牌。
“这次的电动自行车能够完全的在手机上面进行操作！”
“当电动自行车买回家的时候，就会在包装盒之中碰到一张NFC卡片，而这张NFC卡片是一个电动自行车的身份证！”
“星耀手机的用户只需要将NFC卡在手机的NFC区域进行相对应的绑定就能够用手机将这一次的电动自行车完全的绑定下来！”
可以说这种简单的绑定是展现整个品牌生态特性的一种方式而已。
至于没有星耀手机和NFC功能的用户，可以通过搭载太虚操作系统的手机，进行扫码下载应用APP，最终通过APP进行卡片的扫码最终绑定电动自行车。
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