当时不少航天的业内人士就批评中国腾飞太固执，在航天领域硬要把航空上的执拗照搬过来。
如果过去几十年航天方面都这么执拗，在那个经济低迷，技术落后的年代，怎么发展两弹一星？
所以该变通还是要变通。
小型化的原子钟精度不够，就用大的嘛，先解决有无问题，其他的以后慢慢在解决呗。
这些事情，亲自担任中国腾飞航天技术有限（集团）公司董事长兼党高官，Ztm-NB太空探索公司创始人的庄建业能不明白？
他比谁都明白，问题是，总部方面对反舰弹道导弹的迫切需求又该怎么办？
要知道现如今基于某中程运载火箭搭载高超声速滑翔弹头的反舰弹道导弹已经完成了数轮的测试，整体性能很强大。
可就是因为缺乏在第一岛链和第二岛链之间的侦察和目标指示设备，导致反舰弹道导弹的实战能力并不突出。
这就等于是士兵手里有枪，也有了子弹，但是三点一线的瞄准系统没做好，导致子弹打出去就是听个响儿，连吓唬人都做不到。
要知道总部前前后后投入了将近300亿人民币，光一枚搭载高超声速滑翔弹头的反舰弹道导弹的单价就高达8.2亿人民币。
如此昂贵的武器系统若是只打个几千吨的普通舰艇根本不划算，只能照着5万吨以上的大家伙招呼才划得来。
正因为如此，总部方面急于将这套武器系统实战化，如此才对得起这么多年大笔的投入。
而作为体系的一部分，海洋环境监测卫星想要实战化就必须满足两个条件，第一就是分辨率高，传输快，刷新率迅速；第二，也是最关键的一点，那便是在紧急情况下能够通过快速发射系统实现快速补充。
这就要求卫星的质量不能超过700公斤，因为中国腾飞研制开发的ZTM-NB—6型固体运载火箭快速发射系统的近地轨道的最大载荷是1.5吨，刨去整流罩内部的固定设施和其它附件儿，有效载荷也就能达到700公斤左右。
这还是陆基固定发射下能达到700公斤的有效载荷。
另一款ZTM-NB—6C型固体运载火箭快速发射系统采用的是航空发射体制，即利用一架改装过的轰—6轰炸机，搭载ZTM-NB—6C型固体运载火箭快飞到一万一千米的高空，然后释放ZTM-NB—6C型固体运载火箭，使其承载卫星进入预定轨道。
相较于固定发射体制，航空发射体制对窗口期、场地和天气状况的要求小，理论上只要机场合适，随时都可以搭载运载火箭进行发射，这对突发状况下快速补充卫星具有相当高的现实意义。
只不过由于轰—6的机体结构和本身载荷的限制，ZTM-NB—6C型固体运载火箭的有效载荷并不高，只有600公斤左右。
基于此，中国腾飞对开发的海洋环境监测卫星的总质量控制在580公斤，可当时国内高精度铷原子钟的质量超过150公斤，备份的氢原子钟更是达到230公斤。
两者加在一起就达到海洋环境监测卫星总质量的65%，超重是必然的。
当然了，如果这两款原子钟在保证精度的同时，还能保证使用寿命庄建业也认了，毕竟自家的ZTM-NB—6和ZTM-NB—6C就不是为了发射大型航天器而存在的，毕竟在紧急状况下，也没那个时间去生产耗时耗力的大型航天器，效率高的小型航天器才是王道。
日常的话，能用自然是好，用不上也无所谓。
可问题是厂家告诉庄建业，两款原子钟的使用寿命撑死也就两年，这就让庄建业郁闷了，费那么大劲送上去也撑不过两年，还不如按照自己的想法赌上一把，成功自然皆大欢喜，不成最起码也能检验一下自家快速发射系统的可靠性不是。
于是庄建业便使用了原本的580公斤方案，使用了加在一起不到100公斤的铷原子钟和氢原子钟，结果不出所料，一年不到就彻底报废。
只是与其他人传言的中国腾飞可能因此在航天领域一蹶不振不同，中国腾飞的航天业务部门虽然在海洋环境监测卫星上失败了，但也因此获得一系列宝贵的数据，特别是两款原子钟运行时的特征和故障后的表现，结合中国腾飞与研制单位对相关产品拆解与研究，很快就找到了根本原因。
就一句话，制造工艺太落后，导致加工精度不够，造成两款原子钟无法能满足设计要求。
这也是没办法的事儿，毕竟目前国内的技术水平有限，即便是赚钱的行业，也都是把目光放在房地产和业务的扩张上，对技术上的追求并不突出，更没那个动力。
都加入世界贸易组织这么多年了，全球化日益加深的当下，自然是要做优化配置，技术缺了找能造的地方买就是了，总比自己大笔投入耗时耗力要强得多不说，效率也要高出很多。
可问题是有些东西可以买，有些东西人家牙根儿就不卖你。
就比如说原子钟相关加工设备，目前只有美国和瑞士的厂家能够生产，人家也不说不卖给你，只是一再表示他们订单太多，你想要只能等三年之后。
本小章还未完~.~，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.shuchongxiaoshuo.com)腾飞我的航空时代书虫小说更新速度全网最快。